Vidíme železničné priecestia po celú dobu, ale často nezastavujeme, aby si všimli všetky malé detaily, ktoré robia každý jedinečný. Okrem zjavných rozdielov, ako je typ použitých výstražných signálov, existuje mnoho jemných detailov, ktoré môžete prispôsobiť tak, aby lepšie replikovali konkrétny prototyp.
01 z 07
Prechod železnice - prehľad
Dokonca aj jednoduché železničné priecestie má nespočetné množstvo detailov pri bližšej kontrole. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciu na mcrvirtualexperience.com, Inc. Táto jednoduchá prechodová inštalácia na starých hlavných tratiach Baltimore a Ohio v Fairhope v štáte Pennsylvania je typická pre tisíce podobných priechodov po celej Severnej Amerike. Tu dvojstupňová asfaltová cesta pretína dvojkoľajovú železnicu.
Vidieckú cestu ľahko cestuje. Trate vidia v priemere asi dva tucty vlakov denne. Hory a krivky na vozovke a na koľajniciach spôsobujú obavy, ktoré ospravedlňujú automatické výstražné svetlá.
Okrem jasných detailov dokončujú scénu aj niekoľko menších detailov. Aj keď je ľahko prehliadnuť, model často nevyzerá úplne bez nich.
02 z 07
Cross Bucks
Krištáľové a výstražné svetlá slúžia praktickej a dôležitú úlohu, ale stali sa aj nadčasovými symbolmi železničnej dráhy. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciu na mcrvirtualexperience.com, Inc. V Severnej Amerike je väčšina verejných križovatiek chránená výstražnou značkou podobnou tejto. Známe značky "X" sa stali ochrannou známkou železničnej dopravy. Menej štandardné sú výstražné svetlá, zvončeky a brány, ktoré často sprevádzajú križovatky. Majte na pamäti, že svetlá môžu byť umiestnené do viacerých uhlov v závislosti od smeru cesty. Táto konkrétna vzorka sa zdá byť tiež zapojená do nejakej nehody ... svetlá nie sú zvyčajne smerované dole!
Od jednoduchých značiek až po pracovné osvetlenie a brány je k dispozícii veľa rôznych krížikov a varovných značiek. Pri výbere správneho pre inštaláciu, ako je prototyp, mali by ste zvážiť prevádzku na oboch koľajniciach a na ceste.
03 z 07
Advance Warning Signs
Podobne ako crossbuck na križovatke sám, predbežné varovné znamenie pre železničné prechody je rovnako symbol železnice, ako to je varovanie pre motoristov. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciu na mcrvirtualexperience.com, Inc. Umiestnené niekoľko sto metrov od skutočného križovatky, pokročilé výstražné nápisy predvídajú motoristov prebiehajúceho prechodu. Existuje veľa rozdielov v americkom štandardu, ktorý sa tu nachádza. Ako môžete vidieť tu, mnohokrát tieto znaky nie sú ani viditeľné z aktuálneho prechodu. Mnoho modelárov komprimuje tieto vzdialenosti na ich rozloženiach.
Nezabudnite na značenie cesty. Tie môžu byť znovu vytvorené pomocou dekálových alebo suchých transferových pruhov a písmen alebo vytváraním šablóny a maľovania.
04 z 07
Relé skrine
Takéto skrine obsahujú elektroniku potrebnú na detekciu vlaku a automatické aktivovanie výstražných zariadení. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciu na mcrvirtualexperience.com, Inc. Všetok elektrický hardvér na aktiváciu krížových zariadení musí byť umiestnený niekde. Takéto skrine sú v mnohých tvaroch a veľkostiach v závislosti od zložitosti inštalácie. Skrinky sú často označené názvom kríženia, míľnikom alebo inými identifikačnými značkami.
Komerčné odliatky sú k dispozícii v mnohých stupniciach pre takéto skrine. Okrem cestných križovatiek sa podobné štruktúry nachádzajú aj na signáloch, detektoroch defektov zariadení a iných železničných inštaláciách.
05 z 07
Detekčné obvody
Drôty pripevnené na koľajniciach umožňujú kríženie detegovať prichádzajúci vlak. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciu na mcrvirtualexperience.com, Inc. Výstražné svetlá a brány závisia od elektrických obvodov, ktoré dokážu detekovať vlak, aby sa automaticky aktivoval a deaktivoval. Niektoré moderné obvody dokážu nielen odhaliť blížiaci sa vlak, ale zvážia jeho rýchlosť pri aktivácii ochrany. Netrpezliví motoristi čakajúci na pomalý vlak sú pozvanie na katastrofu.
Viditeľné detaily detekčného systému nie sú ničím viac ako niekoľkými drôtmi pripevnenými na koľajniciach na príslušných vzdialenostiach. Tie by mohli byť ľahko modelované pomocou malých drôtov, ale účinok nemusí byť v menších mierkach. Zreteľnejšie bude skutočné modelovanie detekčného systému v súlade s križovatkami. Niektoré sú k dispozícii na ovládanie svetiel, zvonov a brán na jednej a viacerých dráhach.
06 z 07
Cestná križovatka - kaučuk
Priechody na tejto asfaltovej križovatke sú chránené gumovými krytmi. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciu na mcrvirtualexperience.com, Inc. Dokonca aj pri samotnom križovaní existuje veľká rozmanitosť v typoch materiálov používaných na ochranu koľajníc a prírubových dráh pre kolesá. Na tomto prekročení vzorky môžete nájsť dva rôzne typy. Trať 1 obsahuje malé gumové tesnenie.
Gumové tesnenia sú dostatočne malé na to, aby boli znovu vytvorené maľovaním asfaltových ciest . Niektoré križovatky majú väčšie gumové panely pokrývajúce celú vzdialenosť medzi koľajnicami a pozdĺž vonkajšej strany koľajníc. Komerčné súčiastky sú k dispozícii v niekoľkých stupniciach.
07 z 07
Cestná križovatka - drevo
Drevené väzníky chránia koľajnice a príruby na tejto trati cez asfaltovú cestu. ®2010 Ryan C Kunkle, licenciu na mcrvirtualexperience.com, Inc. Trať 2 tohto križovatky využíva drevené kravaty na ochranu prírubovej cesty. Drevené prúžky by sa mohli použiť na obnovenie tohto prechodu. Podobne ako gumené časti sú bežne viditeľné križovatky z masívneho dreva.
Prototyp sa nezaujíma o miešanie technológií, prečo by ste mali! Čísla použité na cestách pomáhajú pracovníkom pri identifikácii vhodnej trate pri umiestňovaní na vysokozdvižné vozidlá. Zaujímavý detail!