Podrobnosti trate pre vašu modelovú železnicu

01 z 06

koľajnice

Nové a použité koľajnice sa často nachádzajú pozdĺž trate. Železnice často zásobujú nové úseky železnice v blízkosti miesta, kde budú potrebné. Staré koľajnice sú často ponechané pozdĺž cesty, kým nie je možné získať späť šrot.

Železnica sa nachádza v jednoduchej, krátkej dĺžke, dlhých spojitých prameňoch zváranej koľajnice alebo v malých zhlukoch. Táto hromada je umiestnená na dvoch starých kravatách, aby uľahčila posádkam, aby ju v prípade potreby vyzdvihli. Krátke dĺžky modelovej koľajnice, zachránené zo starých tratí alebo zbytky z ohybnej dráhy , môžu byť zvetrané a skladané alebo umiestnené vhodne okolo vašich stôp.

02 z 06

väzby

Drevené železničné križovatky sú často nahradené na hlavných tratiach, čím sa stávajú nové aj staré putá často na pravej strane. To je espescially pravda od jari až do začiatku jesene, keď je údržba koľají na vrchole. Železnice zvyčajne nenahradia každú kravatu naraz, ale asi 10 až 20 percent väzieb na linke každý rok.

Nové väzby sú často uložené v blízkosti pracovných miest, alebo ak sa práca na trati práve chystá vykonať, umiestniť pozdĺž trate veľmi blízko klincov, ktoré budú nahradené. Často vychádzajúce väzby sú označené striekaním farbou na pomoc pracovníkom. Nahradené väzby sú podobne stohované, až kým sa nedajú zbierať na likvidáciu. Nie je nezvyčajné nájsť veľmi staré väzby, ktoré sa v burinách nachádzajú v krátkej vzdialenosti od trate.

03 z 06

haraburdu

Šrot a nevyžiadaná pošta, a to ako zo samotnej železnice, tak aj z iných zdrojov, sa často nachádzajú v blízkosti tratí. Náklady na prácu spojené s udržiavaním práva cestovať čistou je často zakázané. Keď sa dá zhromaždiť väčšie množstvo recyklovateľných materiálov, čistiace posádky sa často vysielajú.

Hoci mestské oblasti majú tendenciu vidieť viac verejnej likvidácie a odpadu, určité množstvo neporiadku možno nájsť aj vo vidieckych oblastiach. Niektoré z nich vznikli železnicou, vrátane starých hrotov, kravatových dosiek a starých brzdových čeľustí, ktoré zanikli pri prechádzaní zariadenia.

Malé detaily ako tieto môžu byť modelované pomocou kúskov styrénu, dreva, extra častí z modelových zostáv alebo iných zdrojov. Iný odpad môže byť vytvorený z plastu, dreva alebo dokonca z papiera.

04 z 06

známky

Rovnako ako diaľnice, železnice poslúžia mnohým varovným a inštruktážnym značkám pre posádky. Tieto značky sa jednoducho pridávajú do modelov a môžu pridať toľko operatívnych ako vizuálny záujem. Výstražné upozornenia týkajúce sa voľného priestoru, obmedzenia rýchlosti, stĺpové hlásiče, návestidlá a dočasné značky na ochranu pracovných priestorov sa dajú nájsť.

Ak prevádzkovatelia dodržiavajú tieto upozornenia, môžete do operácií pridať viac realismu. Dočasné znaky je možné urobiť na push kolíky a vložiť do scenérie podľa potreby.

05 z 06

Rozložené bremená

Keďže nákladné vozidlá sú prehltnuté, nie je nezvyčajné, že niektoré bremeno sa rozlieva. To je especially pravda pre násypky. Uhlie, ruda, piesok a ďalšie pilóty sa často nachádzajú. Písomné ložiská často pochádzajú z lokomotív, ktoré pracujú na kopci alebo začínajú v dvoroch.

Poľnohospodárske a iné produkty môžu tiež uniknúť. Aj bez dobrej pôdy alebo hnojenia môže kukurica, pšenica alebo iné plodiny zakoreniť a vyrastať medzi koľajnicami. Väčšina z nich však nevyrastie príliš vysoko a je zvyčajne zabitá spolu s inými burinami, ktoré narúšajú pravú cestu a spôsobujú problémy s drenážami v predradníku.

Modelujte tieto klíčky so špinavou penou, vláknami alebo statickou trávou .

06 z 06

Lubrikačná príruba

Ktokoľvek, kto videl a počul vlak prechádzal tesnou krivkou, môže potvrdiť, že fyzické sily pracujú proti železnici tu. Mazacie prírubové zariadenia dodávajú prírubám kolies malé množstvo maziva, pretože vlaky vstupujú do krivky, aby pomohli znížiť toto trenie a opotrebenie.

Tieto detaily sú ľahko modelovateľné tým, že sa vytvorí malý násypka z dreva alebo styrénu (používajú sa rôzne veľkosti a štýly). Pripojovacie hadice môžu byť vyrobené z tenkého drôtu. Nezabúdajte na ťažké čierne škvrny vychádzajúce z mazacieho zariadenia. Tieto mastné škvrny sú často viditeľné ako samotné zariadenie.