"Môžem použiť modelové vlaky z rôznych značiek alebo sa musím držať s jedným?" Je to veľmi častá otázka pre tých, ktorí začínajú v hobby. Našťastie, vďaka spoločným normám používaným väčšinou výrobcov, odpoveď je zvyčajne, áno, môžete. Existujú však niektoré proprietárne patenty, ktoré obmedzujú kompatibilitu.
Traťové systémy
Každý vlak, ktorý používa ten istý rozchod, by mal byť schopný používať ľubovoľnú trať výrobcu v tomto meradle.
Pri prevádzkovaní vlakov od rôznych spoločností na tej istej trati je meradlo dôležitejšie než váha. Napríklad vlaky G Gauge sú postavené do niekoľkých rôznych rozmerov, ale všetky majú rovnaký rázvor.
Keďže však akýkoľvek vlak s rozchodom G môže jazdiť na ľubovoľnej trati G, nie všetky spojovacie koľaje G môžu byť navzájom prepojené. Je to preto, že medzi nimi je rovnaká vzdialenosť medzi nimi. Trate každého výrobcu majú svoj tvar na koľajniciach a spôsob ich spojenia.
Rovnaká situácia je veľmi častá aj v systémoch s koľajovými koľajnicami O Gauge. Pri niektorých prácach môžu byť tieto systémy vzájomne zameniteľné, ale to bude vyžadovať určitú prácu.
V menších mierkach sú veci štandardizované, s výnimkou systémov s integrovaným základom podvozkov. Našťastie, zatiaľ čo zaisťovacie systémy na lôžku koľaje sú zvyčajne proprietárne, kovové spojovacie spony na samotných koľajniciach nie sú.
Môžete ľahko premiešať štandardné a integrované skladby cestných lístkov rôznych značiek na rozloženie pomocou týchto spojovníkov.
Ďalším dobrým príkladom vlakov rôznych stupníc, ktoré používajú rovnakú trať, by bol prípad väčšej mierky s použitím trate menšej stupnice, ktorá by predstavovala úzku železničnú dráhu. On30 vlaky sú pravdepodobne najčastejším príkladom.
Tieto stupnice 1:48 (O stupnice) bežia na trati HO, čo predstavuje rozchod koľaje 30 palcov namiesto bežných 56,5 ".
Lokomotívy a železničné koľajové vozidlá
Vlaky rôznych výrobcov sú medzi značkami veľmi zameniteľné. V skutočnosti každé auto vo vlaku môže byť vyrobené niekým iným. Existuje však niekoľko vecí, ktoré potrebujete vedieť.
Spojky : V priebehu rokov sa na modelových vlakoch používa veľa rôznych typov spriahadiel. Zatiaľ čo sa veci v posledných desaťročiach stávajú štandardnejšou, stále existuje veľa starších spriahadiel. Dobrou správou je, že vo väčšine prípadov môžete bez ťažkostí konvertovať na spojky, ktoré používate.
Command Control : Systémy riadenia velenia sa stali čoraz populárnejšími od začiatku 90. rokov. V klasifikáciách N, HO a S je DCC bežným štandardom medzi značkami. Takmer v každom prípade, keď je DCC nainštalovaný na lokomotívu, tieto vlaky budú bežať aj na bežných DC riadených usporiadaniach. V prípadoch, keď majú lokomotívy aj zvuk, môže ťahanie extra napätia spôsobiť, že tieto motory prebiehajú pri rôznych rýchlostiach ako v prípade nevybavených jednotiek v bežných usporiadaniach.
V prístroji O Gauge sú riadiace systémy TMC a LEGACY Lionel a systém DCS MTHL populárne, ale proprietárne veliteľské systémy navrhnuté príslušnými spoločnosťami.
Lionel uvoľnil kódovanie do svojho TMCC systému čoskoro, čo umožnilo iným výrobcom použiť ho vo svojich lokomotívach. MTH neurobil to isté s DCS. Preto riadiaci systém DCS MTH môže prevádzkovať vlaky MTH a Lionel, ale Lionelov riadiaci systém nemôže prevádzkovať lokomotívy s DCS. Atlas a niektoré iné vlaky výrobcov používajú aj riadenie Lionel TMCC. Obaja môžu bežať na nestavenej lokomotíve.
Riadiace lokomotívy môžu byť obvykle prevedené na prevádzku s DCC pridaním dekodéra . Staršie lokomotívy môžu byť náročnejšie než nové, určené pre rýchlu inštaláciu. Súpravy na konverziu TMCC sú k dispozícii aj v obryse O, hoci DCC je možnosť aj pre väčšie váhy.
Napájacie zdroje
Z väčšej časti je moc mocou. Nezáleží na tom, ktorú značku transformátora si zvolíte pre vaše vlaky, ale existujú rozdiely medzi požiadavkami rôznych meradiel.
Pri výbere správneho transformátora , striedavého napätia a napätia, napätia a intenzity prúdu a či budete potrebovať pevné alebo premenlivé napätie, bude potrebné zvážiť na základe vašej stupnice a či budete riadiť systém riadenia príkazov alebo nie.
Takže zatiaľ čo máte viacero možností pre napájanie vlakov vo vašom meradle, nie je dobré ich premiešať v rôznych mierkach. Napríklad používanie napájacieho zdroja určeného pre trojcestné vlaky O Gauge nie je dobrým nápadom pre HO štartovací set.
Štruktúry a scenérie
Jediné obmedzenia toho, čo môžete miešať, pokiaľ ide o dokončenie funkcií scenérie, na vašom rozložení, je vaša predstavivosť. Dokonca aj produkty iného rozsahu môžu byť často použité na vytvorenie nútenej perspektívy vzdialenosti.