Prepínanie s náradím na posúvanie: rýchly tip pre operácie rýchlejšieho nákladu

01 z 03

Zdokonalené prevádzky modelových železničných dvorov - s výsuvmi

Železničné stanice sú dynamické a niekedy tajomné miesta. Námestia sú viac ako miesta na ukladanie automobilov. V skutočnosti cieľom železnice je čo najrýchlejšie dostať autá do a z dvora. Zariadenia sa používajú na oddeľovanie a zostavovanie vlakov pre bežné destinácie - ako napríklad pošta vo väčšej miere. Niet divu, že železničné stanice sú dôležitou súčasťou každej modelovej železnice zameranej na prototypové operácie.

Keď pochopíte, ako dvory fungujú, môžete plánovať a postaviť vlastný dvor. Stavba dvora je však len jednou časťou toho, aby to fungovalo naplno. Rovnako ako prototyp chceme maximalizovať využitie toho, čo máme - čo sa často nikdy nepokladá za dostatočne veľké. A práca v dvore by mala byť pre prevádzkovateľov príjemná a nemala by sa to cítiť, no dobre, práca v dvore.

Triedenie vozidiel

Reálne železnice používajú papierové formuláre nazývané nákladné listy na prepravu automobilov do cieľa. V dvoroch železnice zamestnávajú armádu úradníkov, počítačov a technikov, aby sa ubezpečil, že každé auto sa dostane na správnu cestu a čo najrýchlejšie trénuje. Väčšina z nás má o niečo menej. Ale stále môžeme znovu vytvoriť realistické prevádzkové modely s našimi vlastnými nákladnými listami a inými papiermi odvodenými z prototypu.

Najjednoduchší spôsob, ako prepnúť autá na dvore, je poskytnúť háčik alebo kontajner na každú skladbu a umiestniť nákladný list pre každé auto do správnej schránky pri prepnutí auta na danú trať. Je to dosť jednoduché, ale existuje ďalší nástroj, ktorý môžeme využiť na to, aby sme naše dvorce ešte efektívnejšie a naša zmena ešte rýchlejšia. Najlepšie zo všetkého je, že tento nástroj je rovnako lacný a jednoduchý ako samotné nákladné listy - pushpin.

Balíček s viacfarebnými tlačnými kolíkmi je užitočným a ľahkým referenčným nástrojom na označovanie trate a cieľov. Ak máte viac stôp ako kolíky, farbu hornej časti kolíka farieb pre rôzne možnosti. Môžete tiež zvážiť malú dosku na suché vymazanie pre skutočne veľké dvory. Či tak alebo onak, tieto jednoduché nástroje vám umožní zlepšiť využitie vašej trate a urýchli vaše prepínanie.

02 z 03

Zlepšenie využitia trasy

Bežnou praxou v modelových železničných staniciach je priradiť trať do cieľa.

• Trať 1 - Albany
• Trať 2 - Buffalo
• Trať 3 - Chicago
• Atď.

Toto funguje tak dlho, kým miesto určenia vyžadujúce najviac áut má najdlhšiu trať. Ale ako vám to povedie každý, kto vám prevádzkuje modelovú (alebo skutočnú) železničnú dráhu, to, čo fungovalo jeden mesiac, pravdepodobne nebude mať pravdu. Zmeny v dopravných vzorkách sú bežné. Na modelovom železničnom dvore by dokonca niekoľko desiatok automobilov mohlo zmeniť tempo prevádzkovej relácie.

Existujú dve riešenia tohto problému: vybudovanie väčšieho dvora alebo trvalé priradenie dvorov. Hádajte, ktorý z nich je jednoduchší. V skutočnosti, aj keď sa objavujú pravidelné vzory, väčšina skutočných železníc nepripisuje ani každú trať.

Vedieť, čo sa deje Kde

Najťažšia časť akéhokoľvek železničného prevádzkovania sa pokúša robiť traťové úlohy. Bez krištáľovej loptičky, ktorá sa dá vidieť do budúcnosti, najlepšie, čo môžeme urobiť, je pokúsiť sa predpovedať a urobiť to najlepšie. To je dôvod, prečo je tento systém veľmi užitočný. Ak zistíte, že vždy skončíte s použitím určitých skladieb pre konkrétne ciele, môžete ich neskôr priradiť týmto spôsobom.

Priradiť Pin nie skladby

Tu je miesto, kde užitočný tlačový kolík vstupuje do hry. Namiesto priradenia cieľa k dvorovej trase priraďte ho k určitému farebnému kolíku. Takže napríklad Track 1 už nie je "Albany", ale "červená".

Vozidlá, ktoré sa viažu na Albany, môžu byť teraz smerované na akúkoľvek "červenú" trať. Vŕtaním malého otvoru do nákladných listov môžete na akúkoľvek trať na námestí umiestniť červený kolík.

Ako to zlepší účinnosť? Niekoľko spôsobov. Ak operátor vidí naplnenie krátkej stopy, autá môžu byť vytiahnuté a vymenené na dlhšiu trať. Umožnením vloženia viacerých kolíkov do každej skladby môže jedna stopa slúžiť viacerým miestam. A jediný cieľ môže mať autá na viacerých tratiach.

Pri priraďovaní viacerých destinácií na jednu stopu je pravdepodobné, že autá budú musieť byť opätovne zablokované, aby organizovali veci.

Ak máte luxus priestoru, pridávanie extra pretečenej stopy na zvládnutie týchto náhodných áut môže byť veľmi užitočné počas relácie. Ak nemáte priestor na vyhradenú stopu, tento systém vám dáva flexibilitu pri používaní nedávno vymazanej stopy na rovnaký účel v krátkom čase. Tieto otvorené skladby môžu byť tiež použité na držanie obchodných áut, nesprávne úlohy alebo vyprázdňovanie.

03 z 03

Rýchlejšie prepínanie

Teraz, keď ste začali používať kolíky na identifikáciu stopy na dvore, identifikácia môže byť urobená o krok ďalej, aby ste urýchlili proces prepínania.

Prepínanie vozidiel pri podávaní nákladných listov môže byť niekedy zablokované, najmä pre nových operátorov alebo na automatickom námestí ako hrb . Na urýchlenie procesu je možné karty skontrolovať pred prepínaním a pohyby rozmiestnené pomocou kolíkov na jednoduchom grafe.

Malá kocková doska, ako je tá tu videná, je mocný nástroj. V oblasti železničnej dopravy predstavuje zoznam prepínačov alebo súbor pokynov na vyhľadávanie automobilov. Len náš zoznam prepínačov nevyžaduje ceruzku a papier a môžete ho znova a znova použiť. Tu je postup, ako to funguje:

1. Posádka lodenice vyzdvihne rez vozidiel z prijímacieho dvora, započítava autá a zabezpečí, aby boli nákladové listy v poriadku.
2. Počnúc posledným vozidlom v rezu (najviac vzdialený od lokomotívy, teda najskôr zapnutý), operátor skontroluje nákladný list a zachyti ho do správnej kolónky na miesto určenia označeného farebným kolíkom.
3. Ako každá karta je vložená, kolík rovnakej farby ako kazeta je vložený do príslušnej dierky v pegboard. Prevádzkovateľ začína v spodnej časti, takže ak je v rezaní 12 áut, prvý kolík ide na 12, ďalší na 11 atď.
4. Akonáhle sú všetky karty zoradené a kolíky umiestnené, všetci operátori musia urobiť, je pozrieť sa na graf a líniť prepínače.

Ako vidíte tu, pre tento dvor sú všetky spínače v rebríku riadené jediným otočným spínačom. Spínač je označený pre stopy a má tiež miesta pre farebné kolíky. Taktiež je užitočné, že čipka a spínač sú zarovnané s vedením k hrbolu.

Akonáhle sú karty zoradené, všetci prevádzkovatelia musia urobiť, je zápas farieb z dosky na prepínač, pretože autá prídu cez hrb! Tým, že nebudete musieť kontrolovať karty, je to nielen operácia oveľa rýchlejšia, operátor si ju tiež môže vychutnať.