Nič nie je viac frustrujúce ako to, že musíte tlačiť a zdvihnúť vlak okolo trate. Stanovenie chudobných modelov vlakových operácií sa stáva oveľa jednoduchšie, keď sa naučíte diagnostikovať príčiny. Modelové vlaky závisia od koľajníc za ich výkon. Keď dôjde k prerušeniu spojenia, vlaky sa spomalia alebo zastavia. Ak vaše vlaky neustále udržiavajú konštantnú rýchlosť okolo vášho usporiadania, existuje niekoľko pravdepodobných príčin a niekoľko jednoduchých riešení.
Ak narazíte na problémy, vaše vlaky pravdepodobne nedostávajú dostatok energie a potrebujete zlepšiť tok z napájania. Tento pokles napätia možno ľahko opraviť pridaním ďalších pripojení. Je bežné, že vlaky bežia dobre na chvíľu a potom sa postupne zhoršujú. Prach je skvelý izolátor a snažte sa, ako by sme mohli byť vždy v okolí. Vaše rozloženie potrebuje pravidelné čistenie, aby zostalo v prevádzke. Dbajte na starostlivosť a upratovanie vašej železnice od začiatku. Je ťažké vyčistiť stopu, ktorú nemôžete dosiahnuť.
Napätie poklesne
Ak sa váš vlak spomalí alebo zastaví iba na určitých miestach, problémom je pravdepodobne pokles napätia. Vzdialenosť a spoje medzi časťami dráhy oslabujú tok energie. Utiahnite všetky voľné spojovacie prvky a v prípade potreby spustite druhú sadu drôtov z napájacieho zdroja na trati v problémovej oblasti. Uistite sa, že každý vodič je pripojený k príslušnej koľajnici.
Pri veľkých rozloženiach a pri väčšine systémov DCC sa odporúča zbernicový drôt s podávačmi na viacero úsekov trate.
Použitie ťažšieho drôtu č. 14 až č. 10 v závislosti od stupnice a dĺžky jazdy je oveľa efektívnejšie ako samotné koľajnice. Menšie napájacie vodiče medzi koľajnicou a zbernicou č. 20 až č. 18 sa môžu pripevňovať tak často, ako je to potrebné. Zvyčajne sú podávače pripojené každých šesť až dvanásť stôp.
Môžete tiež spájkovať železničné spojky sami. To výrazne zníži pokles napätia a tiež pomôže eliminovať kinks, ktoré môžu spôsobiť vykoľajenia. Je dobrým nápadom nechať pár otvorených členov, aby sa umožnilo rozšírenie a kontrakcia počas celého roka.
Čistenie kolies a kolies
Najbežnejšou príčinou sporadického behu je nečistota. Prvým znakom problémov je zvyčajne blikajúci svetlomet. Čoskoro bude vaša lokomotíva stáť, najmä pri nízkych rýchlostiach. Pre skutočne dobrú prevádzku musia byť trať i kolesá stále čisté.
Trať je možné čistiť abrazívnymi a tekutými čistiacimi prostriedkami, ktoré sú k dispozícii v hobby obchode. Môžete si tiež kúpiť špeciálne vybavené vozidlá, ktoré vám umožnia vykonávať túto prácu počas prevádzky vlakov. Nezabudnite vyčistiť alebo vymeniť podložky z času na čas. Tiež alkohol a čistiace prostriedky ako Goo-Gone ™ fungujú. Nikdy nepoužívajte oceľovú vlnu na čistenie trate. Malé kovové hobliny môžu byť vťahované do armatúry motora lokomotívy, čo spôsobuje poškodenie.
Kolečka je možné čistiť pomocou čistiaceho prostriedku na papierový uterák cez trať. Spustite vozidlo tam a späť cez uterák, až kým nebudete čistý. Kovové kolesá zostávajú čisté oveľa dlhšie než plastové. Sledujú tiež lepšie. Výmeny sa dodávajú vo všetkých veľkostiach; váš hobby obchod vám môže pomôcť nájsť to pravé.
Ak vaša lokomotíva zdvihne energiu zo všetkých kolies, môžete položiť jednu súpravu na uterák a jednu súpravu na koľajniciach. Držte sa na lokomotíve a zapnite napájanie. Keď je jedna sada čistá, prepnite na druhú. Kontakty alebo stierače medzi kolesami a motorom tiež vyžadujú príležitostné čistenie. Tie môžu byť ťažko dostupné, ale plechovka stlačeného vzduchu a kvapka tekutého čistiaceho prostriedku na elektroniku zvyčajne robia trik.
Snáď najjednoduchší a najviac príjemný spôsob, ako udržať vaše vlaky čisté, je spustiť ich. Verte tomu alebo nie, vlaky bežia lepšie, keď sú spustené častejšie. Ak trávite viac času, mali by ste menej času čistiť.